Este viernes la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el estímulo fiscal a la cuota del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para los combustibles, en el cual también se eliminan beneficios a la zona fronteriza, el cual provocará en esta zona un severo incremento y una escalada de precios que golpeará los bolsillos de todos los habitantes por igual.
Un día antes Christiaan Edoardo Pérez Cosio, secretario tecnico de la FECANACO (Federación de Cámaras de Comercio de Tamaulipas), expresó que el gobierno federal no tenía capacidad para estar subsidiando de manera excesiva el combustible en casi 10 pesos por litro y que sin este subsidio el costo en promedio de la gasolina sería de 30 Pesos; cosa que sucedió este viernes donde el litro rozará los 24 pesos, estimado es el inicio de una escalada que podría llevarlo hasta los 30 pesos.
El alza de los precios de combustible se ha acelerado desde que comenzó la guerra en Ucrania, sin embargo dijo que en Mexico ya se venía produciendo con anterioridad, estimándose que entre enero de 2021 y enero de 2022, el costo de la gasolina aumentó un 40 %, obligando a la Federación a aplicar una medida desesperada y poco sostenible de un subsidio excesivo.
Abrazar una política de subsidios gubernamentales para todo es una medida insostenible y denota poca eficiencia y creatividad para bajar costos de otra manera y esto terminará quebrando al país.
Para finalizar expresó que al ser 2022 un año político puede que el gobierno federal pretenda bajar los costos del combustible en frontera aplicando mayores y más agresivos subsidios pero esto será un engaño y otro grave error económico de la Federación ya que pasando las elecciones seguramente nos regresarían un combustible de a 30 el litro, por lo que la mejor medida es buscar los esquemas reales de bajar costos de producción.
